San Juan, Puerto Rico – El representante Colón Rodríguez anunció la presentación de una nueva Resolución Conjunta dirigida a proteger a los dueños de negocios ambulantes y “food trucks” que operan a lo largo de las vías públicas. La medida ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), al Departamento de Desarrollo Económico y Comercio (DDEC) y a los municipios de Puerto Rico establecer de manera coordinada un plan interagencial de orientación, asistencia y reubicación. Para viabilizar este esfuerzo, la legislación impone una moratoria de desalojos y multas por un término de ciento ochenta (180) días.
“Nuestro norte es defender a los cientos de familias puertorriqueñas que dependen de estos negocios para llevar el pan a sus mesas”, expresó el legislador Colón Rodríguez. “Muchos de estos emprendedores han invertido su capital y esfuerzo asumiendo que operaban bajo el marco de la legalidad, ya que tramitaron y obtuvieron patentes por parte de sus respectivos municipios. Permitir un desalojo inmediato y forzoso sería darles la espalda a nuestros trabajadores y representaría un golpe devastador que supondría la pérdida total de sus inversiones “.
La urgencia de esta medida surge a raíz de que el DTOP ha señalado recientemente que la construcción de estas estructuras a orillas de carreteras estatales ocupa servidumbres de paso sin los permisos correspondientes de la agencia. Esta situación ha sacado a la luz un conflicto de jurisdicción y una falta de coordinación preocupante entre el gobierno central y los ayuntamientos. Para atender la problemática, la resolución ordena la creación de un Comité de Trabajo Interagencial, a través de la Federación y la Asociación de Alcaldes, en un plazo no mayor de quince (15) días a partir de su aprobación.
“El gobierno tiene que ser un ente facilitador, no un obstáculo para el desarrollo económico local. Esta moratoria nos brinda el espacio necesario para lograr una transición justa que no interrumpa la capacidad de estos negocios para generar sus ingresos “, añadió el representante. “Nuestra prioridad es garantizar la seguridad vial, pero dándole la mano al comerciante para que pueda reubicarse o lograr un acuerdo de permanencia mediante concesiones con el DTOP, siempre y cuando su estructura no obstruya la visibilidad vehicular ni represente un peligro inminente a la vida “.
Como parte de las responsabilidades dictadas, el comité tendrá a su cargo el diseño y la ejecución del “Plan de Transición y Asistencia al Comerciante Ambulante”. Este plan deberá incluir un inventario detallado de los comercios afectados con patente vigente, alternativas viables de reubicación temporal o permanente y la identificación de incentivos económicos por parte del DDEC para ayudar a sufragar gastos imprevistos de remoción y mitigación de estructuras. Finalmente, el DTOP y el DDEC deberán someter a la Asamblea Legislativa un informe detallado sobre los avances de este plan en un término de sesenta (60) días tras ser aprobada la medida.
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